汽車召回次數比較　特斯拉居冠    賓士、豐田最少

編譯／莊閔棻

根據二手車銷售網站iSeeCars的最新研究，特斯拉是被召回最多的汽車品牌。這也是新購車者在購車時應該考慮的問題之一。

根據《InsideEVs》的報導，Model 3、Model Y、Model S和Model X在被召回最多的前五個車型中就佔了四個位置。保時捷則在前五中佔據一個位子，並在表單中也有四個被召回最多的車型。其他包括Lexus、賓士和豐田則在召回名單上出現的次數最少。

為了了解今天的哪些汽車在其30年的壽命過程中，預計會有最多和最少的召回，iSeeCars參考了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）2014年至2023年的召回清單，並做出了統整。該研究顯示，召回次數最少的汽車在30年的壽命中，「預測的召回次數為1次或更少」。同時，被召回次數最多的車型被預測在同一壽命期內至少被召回10次。

iSeeCars的執行分析師Karl Brauer分享說：「透過NHTSA的召回數據，證實了在召回最多和召回最少的車型之間差異很大。像Lexus NX 300h或Nissan 370Z這樣的汽車，預計在30年的壽命中，召回次數不到一次。相反，被召回最多的汽車，包括所有四個特斯拉車型、一輛保時捷和兩輛大眾汽車，預計將有20至62次召回。」

iSeeCars指出，平均而言，汽車在其30年的壽命中被召回4次。然而，像特斯拉Model Y這樣的汽車，預計將累積62次召回。值得注意的是，當提到特斯拉和保時捷都是召回最多的車型時，iSeeCars指出，特斯拉雖然有能力透過空中軟體更新解決許多問題，但他們還是常常召回。

報導指出，對於特斯拉的某些少量召回，確實有必要實際進行維修，但在過去一年多的時間裡，特斯拉的大量召回都是軟體更新，然而他們還是選擇召回，所以這可能也是為什麼次數特別高。

參考資料：Inside EVs

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