編譯／曲姵蓉
近日，佛羅里達州一項禁止政府機構使用進口無人機的禁令正式生效，這代表著佛州的公共安全部門未來再也不能使用大疆無人機執行任務。這項禁令生效不過兩日，就引起廣大警察部門的不滿，這不只造成他們現階段的任務分配架構必須重新分配，也迫使各個部門必須重新編列大筆預算購入美國自製無人機。
根據報導，為了加快政府部門採購替代無人機，佛羅里達州管理服務部發布了一份經過批准可以購買的無人機供應商名單，五間公司分別為：
- Skydio
- Parrot
- Altavian
- Teal Drones
- Vantage Robotics
這個名單是仿照美國國防部創新局旗下的「藍色小型無人機系統」（Blue sUAS）計劃名單，該計畫與佛州政府的目標都是要找出替代中國無人機的產品。然而，這份名單也遭到了質疑，有專家認為美國國防部提供的是製造商清單，而非無人機平台。
而且名單也沒有囊括其他美國製造或符合美國國防授權法案的無人機，而對美國自研但委外製造的無人機也很不友善。例如Autel最新發的公共安全無人機EVO Max 4T。雖然Autel是美國廠商，但EVO Max 4T是在中國建造的，因此佛羅里達州法規也禁止使用它們。這嚴苛的禁令對佛州目前急需採購無人機的公共安全部門來說是極其不利的消息。
據DRONERESPONDERS調查顯示，超過90%的佛羅里達公共安全機構都是使用大疆無人機，該項禁令已經導致各大機構大量停飛目前的無人機，並編列預算重新採購。例如布勞沃德郡警局被迫停用了花費30萬美元購買的63架無人機，邁阿密-戴德縣警察局和消防隊也必須停用價值超過20萬美元的41架無人機。而比起編列預算更困難的是，所有公共安全部門相關員警都需要重新學習新的無人機操作方式。
報導指出，此項禁令是美國針對中國無人機技術戰爭的最新措施。而佛羅里達州州長隆恩‧迪尚特（Ron DeSantis）一直以來都質疑中國無人機會有資安風險，並且致力於推動立法限制中國技術。雖然大疆已經在其系統中加入了技術保障，使用戶可以將其數據保存在本機，不需要連接到互聯網或上傳任何數據。但因為中國政府機構可以要求中國企業提供手中的數據，因此大疆的努力仍無法讓美國政府安心。
不過，也不是每一個人都認同這種說法，棕櫚灘郡警長辦公室上校Robert Allen就指出，大疆的產品的確是目前最好的，即使美國的無人機產業已經努力地跟上大疆的腳步，但在緊急狀況下，他們還是會更相信大疆無人機。
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