新車來了!特斯拉偷偷預告三款新電動汽車

編譯/莊閔棻

在上個月的投資者日演講中,電動車巨頭特斯拉概述了其第三部分總體規劃報告背後的假設、來源和計算方法。雖然重點是放在該公司的電池戰略和永續發展,但該文件確實包括了一些有關未來產品的令人興奮的小資訊:特斯拉要推出新車了!

根據《Inside EVs》的報導,特斯拉在「交通電池」一章中預告了三款新車。更具體地說,該汽車製造商提到了一款轎車,其很可能是所謂的25,000美元的入門級汽車、一款商用/乘用廂型車,以及一款巴士。

傳聞中的特斯拉新款電動汽車被稱為Model 2,或Model Q,其將採用53千瓦時的磷酸鐵鋰(LFP)電池組。特斯拉表示,這種電池類型的能量密度較低,使其最適合標準車程的車輛,而長途車型則需要更高能量密度的化學成分「高鎳」。示意圖:RF123

傳聞中的轎車被稱為Model 2,或Model Q,其將採用53千瓦時的磷酸鐵鋰(LFP)電池組。特斯拉表示,這種電池類型的能量密度較低,使其最適合標準車程的車輛,而長途車型則需要更高能量密度的化學成分「高鎳」。

據報導,特斯拉預測,這輛新轎車(可能是,也可能不是Model Y的縮小版)有可能達到4200萬輛的銷量,這幾乎是其目前最暢銷產品線Model 3/Y的預計銷量的兩倍。不過,這家汽車製造商沒有提供預計銷量的時間。據稱,特斯拉預計Model 2的年產量為400萬輛,其中200萬輛應該來自其在墨西哥的新超級工廠,而柏林和上海的超級工廠將平均分配剩餘的200萬。

對於第二個新車型,特斯拉表示,其商用/乘用廂型車將需要一個容量為100千瓦時的高鎳電池組。該公司預計這一車型有可能銷售1000萬輛,使其成為特斯拉系列中,繼轎車電動車和Model 3/Y之後的第三大暢銷車型。這款商用/乘用車可能是也可能不是特斯拉過去多次提到的機器人車,或者也可能是機器人車的基礎;最後,特斯拉的總體規劃第三部分還提到了一款將配備300千瓦時磷酸鐵鋰電池組的巴士。該公司估計這一產品有可能達到100萬輛的銷量。

另一個有趣的發現是特斯拉為其Cybertruck列出的電池容量為:100千瓦時的高鎳電池組。而這顯然不夠大,無法實現其500英里的里程數,但至今為止特斯拉已經多次改變其對Cybertruck的承諾,因此這也可能會改變。不過也有可能,上面列出的電池組只是每個車型上最小的電池組而已。

參考資料:Inside EVs

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