新太空競賽 全球10大主要火箭

編譯/李寓心

2022年全球共有186次的火箭發射,其中有180次成功進入軌道,比起2021年多了將近44次。自從冷戰時期的太空競賽以來,人類就不斷向外太空發射火箭,以窺探地球以外的宇宙世界,或許我們只是發現其中的冰山一角,但接下來的火箭發射熱潮,也值得我們相當期待。

2022年全球共有186次的火箭發射,其中有180次成功進入軌道,比起2021年多了將近44次,自從冷戰時期的太空競賽以來,人類就不斷向外太空發射火箭,以窺探地球以外的宇宙世界。示意圖:RF123
  • 美國:Space X星艦(Starship)

為Space X在開發的火箭中,最為重要,有望改變未來的航太工業,將太空人和貨物運送至地球軌道、月球、火星,甚至更遠的地方。而公司也已經與美國NASA簽訂協議,提供阿提米絲登月計畫的載人服務。目前星艦將在本月晚些時間,進行完全集成系統的首次軌道測試。

  • 美國:ULA火神運載火箭

由聯合發射聯盟開發的火神,將取代自2014年以來,服役至今的擎天神5號(Atlas V)和三角洲4號(Delta IV),以降低美國對俄羅斯,在引擎方面的依賴。原本預計2020年進行首飛的火神,目前已經準備好前置作業,預計在今年5月4日,從佛羅里達州的卡納維拉角太空軍基地發射,未來也將與美國太空部隊合作,執行國家安全太空發射計畫。

  • 日本:新型H3火箭

從技術上來說,H3火箭應該已經發射升空,在3月6日首飛時,因未如預期執行第二節的點火,地面控制人員被迫下達火箭自毀命令,使日本航太計畫遇到重大挫折。原本預計明年將使用H3火箭,發射火星衛星探索任務,可能會因此而有變化。

  • 美國:藍色起源新葛倫火箭(New Glenn)

全球最大電商平台的亞馬遜創辦人傑夫‧貝佐斯(Jeff Bezos),同時也是藍色起源(Blue Origin)的創始人。目前藍源正在開發的次軌道火箭—新葛倫,與其他火箭一樣,已經受到多次的延遲發射,預計今年晚些時候,可進行亮相,未來將作為火星任務的重點火箭。

  • 歐洲:亞利安6號運載火箭(Ariane 6)

由阿麗亞娜集團與歐洲太空總署合作開發的火箭,若準備就緒,有望在2023年Q4或2024年初執行任務,將搭載10.3公噸的重物,送入低地球軌道。但該火箭於去年12月,在第二次軌道飛行任務中失敗,目前尚不清楚何時才能再飛。

  • 美國:Relativity Space Terran R

全球首創3D印刷打造火箭的初創公司Relativity,目標是要在60天內,能用原材料製造出Terran 1和Terran R,提供多行星的運輸和下一代的衛星發射服務,預計可將20公噸重的貨物,送入低地球軌道,有望最快在2024年,從佛羅里達州的卡納維拉角發射Terran R。

  • 美國:火箭實驗室 中子號火箭(Neutron)

總部位於美國和紐西蘭的火箭實驗室,該公司執行長Peter Beck表示,中子號火箭,可視為「專門建造巨型衛星群」的機器,以打造可重複使用的第一節火箭,採用創新的整流罩設計,未來最快在2024年進行首飛。

  • 美國:ABL太空系統公司RS1

RS1火箭在今年1月才剛發射升空,但在飛行不久後,原本還保持在預定的飛行軌道內,不知緣由,9個主引擎隨後同時關閉,導致滿載燃料的火箭,灑落在阿拉斯加的森林中。雖然這不是一個好的開始,但目前ABL的RS1已經簽訂了2份發射協議,還需盡快回復啟動。

  • 美國:Firefly安塔瑞斯運載火箭(Antares)

由諾斯洛普·格魯曼公司開發的Antares,在2013年首次亮相時,火箭還沒有引擎,因西方國家對俄羅斯的制裁,導致俄羅斯拒絕提供RD-181引擎,促使該公司與螢火蟲航太公司合作,以提供Antares 300的第一節推進器,目前還尚未有進一步的發射消息。

  • 中國:長征九號運載火箭

作為中國超重型運載火箭的長征九號,配有3節火箭體,能搭載150噸的重物,送入低地球軌道中,預計首次發射不會早於2030年,將用來執行中國的月球任務,可與美國NASA的阿提米絲計畫相抗衡。

資料來源:GIZMODO

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