愛立信展示L4S 提供遠端駕駛網路連線能力

編譯/曲姵蓉

2023巴賽隆納世界通訊展(MWC 2023)即將在2月27日至3月2日盛大登場。在展會中,愛立信(Ericsson)與德國電信(Deutsche Telecom)和德國的自動駕駛新創公司Vay將展示旗下支援5G設備的低延遲、低耗損以及可擴充傳輸量L4S系統(Low Latency Low Loss Scalable),與德國柏林的電動汽車現場進行連線,向世人展示其遠端駕駛可能性。

根據報導,愛立信開發的L4S是科技時代,屬於高品質、延遲關鍵型應用的重要技術。L4S技術能在網路壅塞的情況下維持低延遲的服務品質,是愛立信時間關鍵型通信能力的一部分。

愛立信、德國電信以及Vay的合作,開創了遠端駕駛的藍圖,並且向其客戶證明,愛立信提供可靠的5G網路連線以及網路安全服務,希望能夠從德國與美國開始,為遠端駕駛汽車提供可持續的、負擔得起的、戶到戶的移動服務。示意圖:RF123

愛立信、德國電信以及Vay的合作,開創了遠端駕駛的藍圖,並且向其客戶證明,愛立信提供可靠的5G網路連線以及網路安全服務,希望能夠從德國與美國開始,為遠端駕駛汽車提供可持續的、負擔得起的、戶到戶(Door to Door)的移動服務。

對此,Vay公司聯合創始人兼執行長Thomas von der Ohe認為,L4S的主要優勢在於該系統能夠提高對5G網路容量的利用,使數據傳輸質量永遠保持在最佳水準,同時降低了多餘的網路流量。除此之外,L4S系統可以減少每台車所需的網路數量,讓Vay的車款成本更低,並且能夠拓展Vay的服務覆蓋範圍。這讓Vay的戶到戶移動服務願景更加完善。

而德國電信技術架構與創新高級副總裁Kaniz Mahdi也回應道,德國電信在發展5G網路服務的路上,不斷的推動創新想法。L4S的體驗品質優勢,讓德國電信的服務以及Vay的遠程駕駛技術更上一層樓,也讓人類更接近大規模無人駕駛移動服務時代。德國電信也相信愛立信的L4S、網路切片(Network Slicing)以及5G工具箱中的其他尖端功能,將為消費者和企業提供絕佳創新服務。

愛立信網路產品主管David Hammarwall也指出,以前我們是絕對想像不到遠程駕駛能力能夠像現在這般強大,L4S系統用於車輛遠端駕駛的案例,真正地向大眾展示了5G連接的能力,可以即時、安全、可靠地遠端操作車輛。

未來,這種能力也將極大地提升現有5G網路的服務品質,消費者在雲遊戲、自動導航車和無人機等方面,都可以享有更好的體驗。甚至有機會在新興領域引入L4S系統支援5G網路,例如服務提供商可以向消費者和企業提供增強現實/虛擬實境(AR/VR),讓人類科技時代的網路服務更上一層樓。

資料來源:Eenewseurope

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