福特和中國合作  在美籌建35億美元電池廠

編譯／莊閔棻

消息指出，福特正準備宣布要在美國密西根州的馬歇爾建立一個價值35億美元的電池工廠的計畫。在一份諮詢報告中，該汽車製造商表示，它將與中國的寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）一起公布該工廠的消息，該公司為電動汽車（EV）製造磷酸鐵鋰電池，包括Mustang Mach-E。

根據《The Verge》的報導，雖然福特公司仍未證實這一切，但該公司宣布說將在美國東部時間週一下午1:45召開新聞發布會，屆時將分享其 「迅速擴大電動汽車規模並使其更容易被客戶接受 」的計畫。據報導，密西根州提供了10億美元的補貼來吸引這家汽車製造商在當地建造工廠，並預計將為該地區帶來2500個就業機會。

此項目是福特為遵守拜登政府的2022年降低通膨法（IRA）嚴格的規定而做出的努力。因為，該法案只允許在北美組裝的電動汽車獲得7500美元的稅收優惠。雖然IRA也指出，他們不鼓勵與中國等「令人擔憂的外國實體」交易，但是目前財政部還沒對此做出解釋。

因此，福特仍在推進該項目。據報導，他們可能將實施一種「新穎的所有權結構」，來讓汽車製造商能在與中國公司合作的同時，仍然符合獲得聯邦稅收減免的資格。據稱，福特可能會擁有工廠本身的100%所有權，而CATL則控制工廠的營運，並保留其用於製造電池的技術。

關於新工廠的傳言已經流傳了數個月。先前，就有報導指出，福特一開始想把電池廠帶到維吉尼亞州，但州長Glenn Youngkin拒絕工廠在當地建設。他的發言人表示，州長認為，此工廠「將成為中國共產黨的基地，並可能會損害我們經濟的安全和維吉尼亞州人民的個人隱私。」

因此，福特隨後轉向密西根州，並開始在該州西南部宣傳一個有關佔地1900英畝的 「巨型據點（megasite）」的消息。如果傳言屬實，這個位於密歇根州的35億美元工廠將是福特除了與韓國SK Innovation合作的114億美元計畫的再擴張，該合作已經將其電池和電動車工廠帶到田納西州和肯塔基州。而這也可以幫助該公司更接近其在2026年底之前要每年製造超過200萬輛電動汽車的目標。

參考資料：The Verge

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