為長線布局　特斯拉颳起降價旋風

記者／劉閔

特斯拉﹝Tesla﹞近期在全球各銷售地區實施降價策略，而台灣特斯拉官網也在日前悄悄更新，把原本售價分別為 2,299,900 元和 2,599,900 元的 Model Y 調降 18 萬與 22 萬元，搭上這波優惠，降幅將近 10%。

今年年初特斯拉就火力全開，在 1 月 13 日宣布歐洲多國市場大幅降價，包括德國、荷蘭、西班牙、英國，調降幅度 1% ~ 20% 不等。而美國市場也以 Model Y 調降幅度最大，售價從 65,990 美元降至 52,990 美元，降幅逾 20%，同時 Model 3、Model S 和 Model X 也都有不同程度降價，中國市場也不遑多讓，創下國產特斯拉歷史最低價，讓民眾相當有感。

是什麼原因讓去年度銷量世界第一的特斯拉發起佛心，主動調整價格？其實在這價格戰背後，隱藏著馬斯克對於未來前景悲觀、以及銷售目標未達預期所致。以往特斯拉全靠老產品攻市場，但其他新能源車同業已經拚命推陳出新，分流掉部分潛在客戶，數據顯示雖然美國是特斯拉銷量最大市場、且也是最暢銷電動車品牌，但這比例已經逐年下滑中。

新興的中國市場占特斯拉全球銷量約 3 成，不過隨著比亞迪、蔚小理等當地電動車品牌瘋狂追趕，讓特斯拉銷量成長不如預期，出現了不是產量不足、而是需求不足的窘境。

有鑑於馬斯克計畫逐年增加開設新工廠，實現年銷 2 千萬輛目標，並且解決需求疲乏問題，降價策略無疑是最顯著的提升銷量手段。而這場價格戰勢必會持續拉長戰線，將會成為新能源汽車洗牌和淘汰賽中重要分水嶺。

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