電池商機大無限　特斯拉德州砸重金拚自產

記者／劉閔

電動車大廠特斯拉（Tesla）官方文件顯示，日前已經向德州政府申請擴建德州超級工廠，並且預計將投入 7 億美元資金來建設約 140 萬平方英尺的區域，其用途主要提供測試和製造電池空間。這也是繼去年斥資 55 億美元在德國鍵超級工廠後另一個大規模擴張計劃。

這座德州超級工廠去年正式落成啟用，主要以生產電動皮卡為主，另外也是為美國東部提供生產 Model 3、Model Y 車型，但僅占產線一小部分。根據報導該項計畫最快將在 1 月底展開，其內容包括一座電池測試實驗室，用來製作電池正極材料以及驅動單元。另外除了電動貨卡 Cyber truck 外，也包括人形機器人和電動卡車 Tesla Semi。

擴增項目大方向分成四個部分，包含占地最大且造價最貴的「Cell 1」計畫，預估成本約 3.68 億美元並涵蓋超過 69 萬平方英尺的廠區，完成時間訂為明年 2 月。其次為「Drive Unit」項目，估計成本 8,500 萬美元，預計明年 1 月完工。

剩餘兩個項目則是「Cathode（電池陰極）」和「Cell Test Lab（電池測試）」，前者預估成本超過 2 億，是花費次高的內容，預計在今年年底完工；而後者在佔地與支出規模都是最低，僅占 2,560 平方英尺與花費 370 萬美元，在今年第三季即可完工。

雖然特斯拉目前有多個電池供應商例如 Panasonic 等大廠，但隨著電動車市場逐漸擴增造成電池相關零組件材料短缺情況出現，特斯拉就曾因為電池無法及時供應而延遲生產。為避免後續類似阻礙狀況出現，透過擴建來自研自製相關零組件或許可以有效解決供應商短缺不足的窘境。

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