馬斯克改口 不再限制搭載Yoke方向盤
記者/劉閔
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克在去年 Model S 車款發布時,曾經信誓旦旦指出不會為其所搭載的 Yoke 方向盤提供可更換標準圓形方向盤服務,並宣稱要車主自行適應新設計的方向盤,否則只能去找外廠做更換等言論。時隔不到 1 年,特斯拉官方宣布可以在選購時挑選方向盤配置,直接打臉自家老闆。
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該款具爭議性的方向盤是特斯拉針對 Model S、Model X 所導入的具有賽車體驗的 U 字型握把方向盤,並且搭配觸控式按鍵讓整體跳脫以往圓形框架,也很具未來科技感。不過也因為太獨特導致操作手感與駕駛習慣需要重新適應,所以並不是每一位車主都喜歡使用 Yoke 方向盤,算是評價兩極的設計。
然而因為如此,出現很多駕駛無法適應特斯拉 Yoke 方向盤而影響行車安全的實例出現。就有車主聲稱,在遇到大幅度的彎道時,這種異型的方向盤設計很容易讓駕駛掌握不到換手點,除非能夠熟練掌握單手操控,但這樣相對也造成安全性隱憂),以致需要檢討的聲音不斷浮上檯面,逼得特斯拉不得不做出回應。
最近在特斯拉官網商店中就出現了方向盤改裝服務,可以把新款的 Model S、Model X 上的 Yoke 方向盤改成舊有的圓型方向盤,其改裝價格為美金 700 元(約台幣 21,000);另外在購車時可以免費直接選擇方向盤配置,讓車主避免再受到操作性上的困擾而放棄購買。
或許近期受到特斯拉汽車庫存壓力逐漸攀升,導致特斯拉越來越開放,試圖吸引更多買家,以致馬斯克在推特上推翻之前言論,不得不向現實低頭。
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