豐田的困境:混合動力還是純電動?

編譯/莊閔棻

作為全球產銷量最大的汽車製造商。,豐田因為對質量的承諾和在世界各地的工廠的效率,讓他們的車在每個國家都廣受歡迎。其汽車在五大洲一直都擁有強大的影響力,但現在,隨著各車商紛紛轉向電動汽車,豐田可能也不得不做出改變。

豐田的困境:混合動力還是純電動? 示意圖/123RF

豐田之所以能受歡迎,很大程度上是因為它能夠為每個市場量身定做汽車。與日本、美國和歐洲的競爭對手相比,豐田更擅長製造迎合其經營所在市場口味的汽車,如受歡迎的Corolla、RAV4、Land Cruiser 和 Yaris等。然而隨著電動車時代的到來,豐田面臨著一個問題:要改進現有的混合動力技術,還是轉向純零排放電動汽車?

20 年來,豐田一直都致力於改進和普及油電混合動力汽車,因此對純電動汽車投入的資源和興趣較少。 今天,豐田是世界上最大的油電混合動力汽車製造商,但卻是最小的電動汽車製造商之一。而這對豐田來說可能非常不利。

如今,豐田的混合動力車因為在技術方面領先於其競爭對手,正在獲得回報。然而混合技術是目前最理想的解決方案,但十年後可能就不是了。隨著全球排放法規的收緊,混合動力汽車顯然不足以達到目標。雖然混合動力車比起純燃油車已經更環境友善,但是追根究底來說,它們仍然永遠無法實現100% 的零排放。

對於豐田來說,他們發展純電動車的速度比起其他車商來說慢的多。雖然未來會如何也說不準,但照目前看來,轉向純電動似乎已經不可避免。豐田會怎麼做? 會繼續押注於有趣、廉價又易於使用的油電混合車? 還是會完全放棄混合,轉而採用純電動解決方案?這些都還有待進一步觀察。

參考資料:Inside EVs

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