三星聯手BMW 合攻電動車電池

記者/白水堯

新世代BMW 7 Series與全新純電i7日前在韓國仁川盛大舉辦發表會,出席嘉賓冠蓋雲集,盡皆政商名流與影視巨星;特別的是,BMW執行長Oliver Zipse為了鼓勵BMW Korea員工的辛勞付出,臨時起意飛往韓國參加這場盛會,並「順勢」為當晚的新車發表會致詞。

趁著這樣的機會,三星電子會長李在鎔在晚會次日直奔BMW仁川駕訓體驗中心,拜訪Oliver Zipse等高階主管,並一睹BMW豪華電動轎車i7的風貌;雙方相談甚歡,商定加强兩家公司的合作,包括寶馬最新款電動汽車搭載三星SDI製作的P5電池等項目。

圖/123RF

三星SDI於2019年與BMW簽下規模30億美元的長期合作協議,在2031年前供應第五代電池(P5),但因消費者對BMW車款的需求激增、和電動車市加速成長,三星供應給BMW的電池規模已擴大兩倍。

BMW過去一直堅持使用方形電池,但有消息指出,為了降低電池成本,2025年後推出的新款電動車將改用圓柱型電池,外界預估三星SDI全數接單的可能性最高;BMW預定2025年發表的Neue KlaSSe電動車平台將採用圓柱型電池, 該平台將以BMW、高通(Qualcomm)、 Arriver簽署的伙伴關係為基礎,為達成完全自動駕駛(Level 5)目標的新世代核心模型。

三星指出,使用在BMW最新款電動汽車i7上的P5電池,與過去相比原物料成本降低20%,能量密度則提高20%,以盡可能提高電動車的續航里程,包括i7、iX、i4等BMW車款都搭載了這款電池。

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