開創商用車新紀元 Toyota HiAce氫燃概念車的前瞻探索
編譯／Cynthia
隨著電動車風潮盛行，豐田（Toyota）勇敢地走上一條不同的路，推出了2024年HiAce氫燃料概念車。儘管目前電動車成為矚目焦點，豐田敢於挑戰傳統，將目光轉向使用氫燃料的內燃引擎。這不僅是一輛商用車，更是對未來的前瞻性探索，這項技術是否能成為電動商用車真正的替代品？
氫燃料技術的契機
儘管電動車受矚目，豐田卻明確看到氫燃科技的優勢。這款HiAce氫燃料概念車不僅技術獨特，更因僅用短短12個月，從開發階段迅速邁向製造，展現豐田在技術創新方面的高效能。這樣的概念車組裝可能使用一堆不太穩固的3D印刷零件，但HiAce卻基於現有車型進行改裝，確保了其堅固性，帶來與老朋友再次相遇的溫馨感受。
氫動力的技術挑戰
豐田對引擎進行改裝，從2.8升渦輪柴油引擎換成3.5升雙渦輪V6汽油引擎，再進行適應性調整以使用氫燃料，卻伴隨一些挑戰，如動力下降60％、油耗高達每百公里70升。豐田的工程師考慮加入混合動力系統，或許會增加一點重量，但同時提升油耗、動力和扭力表現。
氫動力商旅車的嶄新紀元
時機的把握總是至關重要。20多年前，BMW或許在推出氫燃料系列時過早行動。然而，豐田或許正好選擇了對的時機，成為少數提供真正可行零排放商旅車的公司之一。這款HiAce氫燃料概念車不僅是技術的展示，更是對未來商旅車多元選擇的承諾。我們或許正在見證一個全新能源時代的開端，這將改變我們對商旅車的看法，邁向更環保的未來。
資料來源：Drive
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