鋰原料供應商警告　全球電動汽車電池供應短缺

編譯／Cynthia

隨著各國為了實現全球氣候目標，加速推動電動車的普及，鋰已經迅速成為一種炙手可熱的商品。鋰在電動車電池的生產中扮演著關鍵角色，因此其需求正快速增長。然而路透社報導稱，鋰供應商近日發出了一個警告，稱礦業許可的延遲、人力短缺和全球通脹可能導致電動車電池需求的急劇增長變得困難。

Lake Resources鋰供應商董事長Stu Crow在Fastmarkets鋰和電池原材料會議上表示，「我們可能會陷入一種危機狀況，電池公司無法確保鋰原料的供應。」並補充說，人們對於供應短缺感到恐慌，產業內也在瘋狂尋找供應的解決方案。

Albemarle作為全球最大的鋰供應商，儘管在美洲、亞洲和澳洲取得成功的增長，也預計到2030年全球鋰需求將超過供應約50萬噸。目前全球2022年運營的鋰礦有45個，今年還計劃新增11個，到2024年再增加7個，儘管增加了鋰礦的開採數量，而這些數量仍然不足以應對需求。

鋰技術公司Livent的Sarah Maryssael說明，「地下鋰與進入電池的鋰之間存在著很大的差異。」即使開採更多的鋰礦，也可能面臨將金屬精煉為適合電池製造材料的設施不足之問題，這可能迫使車廠接受質量較低的鋰原料，進而降低電池的續航里程和壽命。

除了供應和生產問題外，鋰擴張還面臨著社會和環境障礙。Albemarle預計在智利阿塔卡馬（Atacama）地區擴大鋰礦，這引起當地人和原住民的不滿，因開採鋰礦需要大量水資源，將導致該地區遭受嚴重乾旱。加州州立理工大學的助理教授James J A Blair表示，「社區正在遭受一種慢性暴力，這創造生態耗盡的條件。」智利北部Colla原住民社區的主席Elena Rivera Cardoso說，「我們以前有一條河流，現在已經不存在了。一滴水都沒有。不僅在科皮亞波（Copiapó）且在智利的所有地方，有許多河流和湖泊消失了，全部都因為公司對水資源享有更多的權利，而我們作為人類或智利公民卻沒有權利。」

全球鋰供應短缺引發了一系列問題，包括原料短缺、設備不足、社會和環境壓力以及當地人和原住民的生存等問題。這些挑戰需要全球各方共同努力解決，包括政府和業界應加大對鋰開採的投資，以提高產能和解決供應短缺問題。應該加強技術創新，尋找更有效的鋰提取和精煉方法，以減少對水資源的依賴和環境影響。加強國際合作，推動可持續的鋰供應鏈發展，透過共享資源、技術和最佳實踐，各國可以共同解決鋰供應問題，實現電動車行業的長期可持續發展。應將可持續性置於首位，把社會和環境考慮納入鋰礦開採和使用的決策中，這包括與當地社區和原住民進行合作，確保鋰礦開採不會對當地水資源和生態系統造成傷害，是實現電動車產業的可持續發展和環境保護的關鍵，這將為我們創造一個更綠能、更可持續的未來。

資料來源：Mining Technology

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