作戰成本大幅下降　商業無人機改變戰場

編譯／曲姵蓉

距哈瑪斯襲擊以色列造成更大衝突已過一個月。這一個月以來，以哈雙方多次使用無人機進行監控、視察與突襲，造成數千人傷亡。過去的無人機造價昂貴，只有高額國防預算的國家才能負擔得起。但隨著俄烏與以哈戰場上的不斷嘗試，商用無人機在戰場上的潛力被大量開發，也帶動戰場無人機的成本大幅下降。

商業無人機開始進入戰場

根據報導，無人機最早出現於1900年代初，1930年代開始用於戰爭，但大多是執行情報收集任務。直到千禧年，國力強大且國防預算較高之國家開始持有軍用無人機，執行殺傷性行動。但在過去五年裡，不同級別的商業小型多旋翼無人機開始爆炸式增長。這些小型無人機容易打造、成本低廉、上手難度也很低。對於中小國家來說，是一個很方便的利器。

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俄烏衝突引進無人機 有效降低戰爭成本

蘇黎世聯邦理工學院安全研究中心高級研究員Dominika Kunertova表示，千禧年的美國反恐戰爭，是無人機參與作戰的一個劃時代演變。而俄烏衝突的不同之處在於，當我們將其與上個世代的軍用無人機對比之時，可以發現無人機在戰場上的變化很大。過去，大型無人機大多部署在聯軍可以控制空域的地區內執行偵察任務，避免敵人突襲。但在俄烏衝突中，雙方都沒有真正地控制空域，因此無人機主要負責運送炸藥、運送傷員、轟炸敵方，這種做法的背後，是為了要降低戰爭的成本，以維持長期作戰。

以哈衝突將無人機融入大規模聯合作戰

而以色列和哈瑪斯的衝突，則是將無人機轟炸融入地面部隊與飛彈攻擊等更大規模聯合攻擊中。這些無人機主要負責用於攻擊瞭望塔、炮塔上的通訊基礎設施、以及邊界監視與巡邏。對此，專家也強調，以哈衝突以城鎮戰為主，因此如何使用無人機反制哈瑪斯的行動，將是以色列的一大挑戰。簡單來說，以哈雙方在比誰的行動速度更快。

總體而言，專家認為未來幾年，各國政府可能會對無人機進行更多的限制，以減少惡意人士持有無人機進行危險行動的可能性，同時發展反無人機技術。但是，無人機的商業利益極為龐大，而且政府也不可能真正有效地完全規範個人持有無人機，因此限制無人機的作法將很有限，可能從無人機的軟體或使用功能本身下功夫，會更加有效。

資料來源：The Bulletin

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