自動駕駛新方法 日本開發AI機器人司機
編譯／曲姵蓉
特斯拉和Google在開發無人駕駛汽車過程面臨挑戰，他們需要讓汽車自動感測周圍環境，隨時應對道路上的緊急情況。東京大學科學家Kento Kawaharazuka在應對自動駕駛問題上採取了完全不同的方法，開發了可以駕駛普通汽車的機器人「武藏」（Musashi），利用AI識別紅綠燈或行人，最高時速只有4.8公里，操控性也不能和人類司機相比，但卻是自動駕駛汽車的新可能。
根據報導，「武藏」是一個肌肉骨骼人形機器人，旨在模仿人體並像人類司機一樣控制汽車，這種創新方法讓機器人司機可以駕駛更多不同類型的普通汽車。
AI識別紅綠燈或行人
「武藏」的肌肉骨骼結構與人體非常相似，除了手以外其他部位共有74個肌肉和39個關節，兩隻手各有五根手指，手腳都配有壓力感測器，能夠轉動方向盤、踩油門、轉動點火鍵，甚至自如地運用車上各種按鈕。此外機器人的眼睛也配有人工智慧系統高解析度鏡頭，能夠識別後視鏡中的人，自隨時應對路上的紅綠燈或行人。
目前只能走直線或右轉
武藏目前仍處於早期發展階段，只能走直線或右轉，時速可達4.8公里，操作性更不如人類司機，卻是機器人和自動駕駛技術領域重要的一步。研究團隊希望未來將武藏打造成能駕駛各類汽車的機器人司機。
資料來源：Fox News
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