FAA放寬監管標準　美國無人機物流有望全面商業化

編譯／曲姵蓉

無人機送貨不是新議題，但是無人機送貨「商業化」以及「常態化」，一直是整個產業多年來的重大挑戰。2024年美國聯邦監管機構開始放寬標準，授予無人機送貨公司更多的營運許可與自由，零售商、餐廳和醫療健保系統都將受惠。

根據報導，澳洲昆士蘭州洛根市居民現在訂購外送訂單，就有機會看到無人機把包裹送到自家門口，這代表澳洲無人機外送成功推動商業化，克服監管、商業利益和社會挑戰。無人機尖端公司Wing首席執行長Adam Woodworth表示，2024將是美國無人機送貨規模化的一年。

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沃爾瑪和亞馬遜引領

目前美國無人機送貨由零售巨頭沃爾瑪（Walmart）和亞馬遜（Amazon）引領風潮，沃爾瑪計畫在達拉斯-沃思堡都會區提供無人機送貨服務，亞馬遜則在美國各個城市、義大利和英國推出其最新型號無人機送貨，這代表無人機送貨的擴張不僅限於美國境內。麥肯錫估計2023年全球商用無人機交付量超過100萬次，無人機交付正在全球範圍起飛。

成本效益仍不如傳統送貨

專家表示，Covid-19是無人機送貨行業的重要推手，線上訂單大量增加的情況下，無人機的物流優勢非常明確，但電池供電是一大問題，麻省理工學院運輸與物流中心的Matthias Winkenbach也強調，無人機的成本效益和效率仍不如傳統送貨。

產官學合作打造友善天空

隨著無人機物流發展，人們對安全、隱私和噪音的擔憂不減反升，營運商不僅要開發更安靜且安全的無人機，同時也需要與美國聯邦航空總署（FAA）密切聯繫，產官學三方合作訂立「視距外範圍操作」標準，打造友善天空環境，迎接無人機新時代。

資料來源：DroneXL

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