電動車產業動盪不安!特斯拉、Rivian、賓士和福特紛紛調整策略

編譯/于文浩

隨著一些知名企業難以在競爭日益激烈的市場中站穩腳跟,曾經被譽為汽車創新未來的電動車產業,現在正在遇到一些困難,讓特斯拉Rivian、Lucid Motors、賓士福特都因此改變自家策略。

TESLA 臺北信義體驗店。圖/記者李佩璇攝

電動車降價

據外媒報導,整個電動車產業的降價趨勢,包括市場領導者特斯拉的降價,都凸顯該行業正在面臨的問題,而電動車小型企業更是難以生存。2023年的汽車價格戰導致利潤下降,為許多公司本已虧損的電動車業務帶來壓力。福特、通用汽車和市場領導者特斯拉先前都曾警告過這種情況。

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Rivian裁員

基於定價壓力不斷加大、電動車市場獲利能力難以捉摸,最初因野心勃勃的卡車和 SUV 革命計畫引起關注的,美國電動汽車製造商Rivian現正遇到重大障礙,導致該公司宣布裁員 10%。這並非Rivian 第一次裁員,一年前該公司就曾裁員 6%。儘管遇到這些挫折,為提高利潤,Rivian 仍將很快推出 R2 系列車輛。 然而,這項措施是否足以引導公司重回正軌,或預示著未來會出現更嚴重的問題。

Lucid降價

同時,其他電動車製造商也在應對挑戰。為應對令人失望的銷售數據、在競爭激烈的市場中吸引消費者,另一家美國電動汽車製造商Lucid Motors,也選擇降低電動轎車系列的價格。此前,該公司也承認未能實現 2023 年的交車目標。

賓士轉向燃油車

德國豪華汽車製造商賓士也降低對電動車需求的預期,並表示將在未來十年,更新汽油動力引擎汽車陣容。賓士推遲了到 2030 年實現全電動化的目標。相反,該公司現在表示,到那時將在至少一半的車輛上保留燃油引擎。此前,該公司就曾表示,消費者需求,將決定何時實現全電動化。

福特、Cake與法拉第的困境

即使像福特這樣的老牌汽車製造商也正倍感壓力,並在高階電動車需求疲軟的情況下,大幅削減了野馬 Mach-E 等電動車型的價格。而在庫存被佛羅裡達州一家零售商收購後,瑞典電動摩托車品牌 Cake正走向破產。同樣,曾經被譽為有前途的新創公司的法拉第未來 (Faraday Future),也因洛杉磯總部拖欠大量房屋租金而陷入財務困境。

參考資料:Tech Crunchfinance.yahoo

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