電動車推新品、二手車價格降    2024電動車銷售起飛

編譯／于文浩

雖然過去幾個月，多家媒體紛紛暗示電動車銷售正在失去動力、停滯不前，或 2024 年前景黯淡，但事實上，電動車市場似乎已經做好準備，預計 2024 年電動車銷量及總市場佔有率將再創新高。此外，考克斯汽車公司（Cox Automotive）也指出，二手電動車市場也已做好準備。

電動車市場剛開始

雖然目前尚不清楚今年電動車銷量將如何成長，但不太可能低於2023年。《彭博社》的 Colin McKerracher 就預計， 2024 年美國電動車銷量將接近 190 萬輛，佔新車購買量的 13％。 今年，在過去四年阻礙供應的供應限制應該會減少。 一些分析師表示，根據多種因素，電動車總銷量可能比去年高出 100 萬輛或更多。

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電動二手車的崛起

此外，隨著銷售量的增加，持續的波動，零售商信心增強，庫存動態變化，二手電動車價格也開始下降。考克斯汽車公司的洞察總監Philip Nothard就表示，「二手電動車數量快速成長，但消費者需求依然存在。隨著該行業的不斷發展、價格的降低、產品範圍和技術的改進，以及新進入者的競爭，定價變得更具吸引力，負面因素肯定會被淡化。」

新車的推出

最後，隨著一些重要的新車開始登陸經銷商，這也將增加新的一年的電動車銷售。包括Kia EV9、賓士EQS SUV、Rivian R1S、Tesla Model X以及現代的Ioniq 7兄弟車款都將於2024年推出，而那些關注電動車市場的人也都正在等待中國公司廉價電動車的到來。如，Polestar 2和Volvo EX30等。

增長的起伏是正常現象

2023下半年電動車銷售成長較上半年放緩，引起許多人對電動車市場的擔憂。專家就指出，這可能源於多種原因，包括消費者利率上升、廉價電動車的缺乏、一些流行車型的短缺，以及一些公共電動車充電站不可靠的宣傳。但電動車成長起起落落也是正常現象。需要注意的是，銷售成長率的下降並不代表實際銷售額的下降。

其次，基於在貸款利率大幅上漲的時代，企業也必須盡可能保留現金，因此一些製造商，包括通用汽車和福特，也推遲增加未來電動車電池或組裝產能的投資。雖然他們給出了各種理由，但將工廠啟動日期推遲一年並非完全取消，這些計畫都將在為來持續推動。

參考資料：fleetnews、Car and Driver

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