特斯拉自駕官司首勝！陪審團認定Autopilot軟體無缺陷

編譯／于文浩

日前，特斯拉在美國贏得首起有關其自動輔助駕駛Autopilot功能導致死亡的審判，這對於該汽車製造商來說是一大勝利，因為該公司在美國各地也面臨著其他幾起類似的訴訟。在這次訴訟中，陪審團不認為其軟體有缺陷。一直以來，特斯拉都在測試和推出其自動駕駛儀和更先進的全自動駕駛（FSD）系統，雖然公司執行長馬斯克宣稱該系統對其公司的未來非常重要，但也已經引起監管和法律審查。

Autopilot被指控有缺陷

據外媒報導，該案於週二在加州一家法院結案，是由2019 年一起車禍中的兩名乘客提起的，他們指控該特斯拉明知自動輔助駕駛Autopilot有缺陷仍販售。特斯拉則辯稱，這起事故是人為失誤造成的。最後，由 12 名成員組成的陪審團投票結果為 9 比 3，多數人認為車輛並不存在製造缺陷。

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事故發生過程

根據案件敘述，這樁向美國河濱縣高等法院提起的民事訴訟稱，特斯拉的自動輔助系統導致車主Micah Lee 的Model 3 ，以每小時105 公里的速度突然偏離洛杉磯以東的高速公路，撞上一棵棕櫚樹並起火。法庭文件顯示，這項發生於2019 年的事故導致Lee死亡、兩名乘客重傷，其中包括一名8 歲男孩。原告要求陪審團判特斯拉賠償 4 億美元以及懲罰性賠償。

問題和其他訴訟不同

對此，特斯拉則否認有責任，並稱Lee在開車前喝酒，而且也不清楚事故發生時自動輔助駕駛是否啟用。自動駕駛新創公司 nuTonomy 的前總法律顧問、卡多佐法學院副教授 Matthew Wansley 表示，本案中的問題與其他針對特斯拉的案件不同。在其他訴訟中，原告聲稱自動駕駛儀設計有缺陷，才導致駕駛員濫用系統。但在本案中，陪審團只被要求評估特斯拉自動輔助駕駛是否有會影響轉彎的製造缺陷。

參考資料：CNBC

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