超充傷電池?最新研究:車主想太多了!

記者/劉閔

相信多數電動車的車主對於「快充」可說是又愛又恨,因為不管是車廠亦或是坊間都出現過這樣聲音,表示使用快充補充電力雖然更有效率、但長期使用恐加速電池衰退以及續航力縮水等疑慮,因此對快充產生潛意識抗拒。然而最近出現一份研究報告卻出現翻盤,並顯示快充並不會對電池造成明顯傷害,直言車主想太多了。

多數電動車車主擔心使用快充恐傷及電池,但最報告指出車主想太多了。(圖/123RF)

研究報告顯示超充並未傷及電池

根據外媒報導,日前有間專門研究電動車電池的新創公司 Recurrent 針對美國約 12,500 輛特斯拉(Tesla)發起一項研究,主要是評估經常使用快充的車輛對比鮮少利用快充的車子,並觀察雙方電池衰退程度與壽命,然而調查結果跌破不少眼鏡。從公佈的數據來看兩者的電池退化程度並無差異,以 Model 3 車型數據來看兩者幾乎相同,而在 Model Y 經常使用快充的車輛在電池衰退度竟然還比較低。

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電池壽命損傷可能來自其他因素

在此之前特斯拉官方曾在車主手冊中提及若頻繁使用快充服務對於電池峰值充電功率可能會下降,並將其歸咎於物理性的正常改變,意味著快充並非沒有影響。然而從這次的研究報告結果來看,使用快充的特斯拉車主其車輛的電池壽命並沒有明顯下降,甚至某些情況還意外的「長壽」,直接打臉官方所聲稱的警告。

對於出現「反指標」現象該研調公司也進一步表示,或許影響電池壽命的主因可能來自於車輛電池狀態與充電時的環境溫度,因此建議車主只需要具備正確的充電知識,那麼即使使用快充也不用再害怕了。

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