煞車燈恐釀災？特斯拉召回嘗試補救

記者／劉閔

由於具有較大空間來符合用車多元化特性，休旅車儼然已經成為國內購車市場的主流，而這也造就特斯拉（Tesla）Model Y 一經上市後，立刻成為最受歡迎的電動車款之一。然而自從 Model Y 在台灣上路第一天起，就出現不少人反應其煞車燈似乎過於刺眼，恐對後方駕駛人的視線造成影響，為此台灣特斯拉終於在近日發布召回，並提供 2 項方案來修正這項疑慮。

根據特斯拉官方的通知訊息得知，此次召回對象為 2022 年 7 月至 2023 年 3 月生產的車輛，但據了解 Model Y 在台灣正式開賣的時間為 2022 年 9 月，所以意味著召回範圍幾乎等同於目前全台灣路上的所有 Model Y 車型。雖然官方並未公佈受影響的車輛總數，但外界預估大約有 9 千位車主將受到影響。

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據了解台灣特斯拉官方首度坦承的確在第三煞車燈安裝與「車輛型式安全審驗合格證明書及審查報告」出現「品質不一緻性」問題，且出現亮度過高的疑慮，而這個現象恐對後方車輛的駕駛或第三方用路人的視線造成影響，因此原廠決議進行安排召回，並提供 2 項改善措施來讓車主擇一進行修正。

而首先第 1 個選項是經由拆除車輛後擋風玻璃並更換全新的第三煞車燈，但由於此方案工程浩大並且拆除玻璃恐有破裂與影響密合疑慮，因此大多車主幾乎不願同意。而其次解套方式則是利用在第三煞車燈與後擋風玻璃間加裝濾光片，即可達到同樣效果且施工時間僅需 30 分鐘，因此相信絕大多數將選擇此方式來進行處理。

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