馬斯克首度露善意！背後原因耐人尋味
記者／劉閔
不曉得是否受到美國政府先前揚言「不開放就沒補助」的限制令發酵？亦或是馬斯克（Elon Musk）看到另一項商機？在日前一場與福特執行長 Jim Farley 對話中首度鬆口表示願意向其他車廠業者釋出善意，同意開放「部分」作業系統原始碼，意味著未來原有的特斯拉（Tesla）車主恐怕要承受充電的排隊之苦。
根據外媒報導，Tesla 稍早宣布要與福特進行合作，同意讓福特的電動車能在美國與加拿大使用特斯拉超級充電網路，而福特也將在 2025 年起整合特斯拉充電的連接孔設計，讓旗下新一代電動車可以直接使用特斯拉的充電裝置。
馬斯克聲稱這項計畫就類似 Google 開放 Android 作業系統，直接在推動手機產業上產生效益；因此開放原始碼舉動有望可以加速電動車的產業發展。他補充表示，若特斯拉對外開放更多品牌操作系統原始碼，很快的將能直接投入車載系統的佈局並直接與 Apple 和 Google 等其他廠商競爭。
在外界看來，若馬斯克確定開放他牌車輛使用自家充電樁，除了可以順理成章獲得補助資金外，更有助於特斯拉的充電站成為電動車時代的通用「加油站」，加深鞏固在這領一域的領先地位。雖然此舉也可能削弱自家車輛的優勢，不過面對即將成型的電動車龐大市場，率先構成巨大的快速充電網將是領先要素之一。
不過馬斯克經常在公開場合或個人社群平台上披露特斯拉的想法，的確有些想法會實現、但不了了之也不少。對於這次談論中提及的計畫是否會付諸執行，還是須交由時間證明。
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