拒絕向法規低頭！法拉利繼續生產燃油車不妥協

編譯／莊閔棻

法拉利首席執行長Benedetto Vigna表示，法拉利將抵制世界各國政府逐步淘汰燃油汽車的努力，並將繼續製造以油為動力的汽車，直到2030年代末。他指出，向客戶規定他們可以買什麼是「傲慢的」。

根據《Inside EVs》的報導，這家高級汽車製造商強調，即使各國將漸漸禁止，但他們仍將繼續開發燃油汽車，因為這是「公司傳統的一個重要部分」。Vigna表示：「我不想傲慢無禮的把選擇強加給我們的客戶。客戶應該要能自己選擇他們要燃油車、混合動力車還是電動車。」

去年，法拉利宣布了三管齊下的新車開發計畫，作為到2030年實現碳中和的承諾的一部分。這家義大利公司去年表示，到2030年末，電動車和混合動力車將在其產品系列中佔越來越大的比例，將有 40％的純電動車、40％的混合動力，和20％的燃油車。然而，許多人認為，法拉利的戰略將只適用到2030年中期，因為屆時許多主要市場都將禁止燃油新車的銷售。

不過，法拉利向義大利政府施壓，並向歐盟提出豁免「使用可再生能源生產的合成燃料」性能車的燃油禁令，也已經成功了。在保時捷的要求下，加上德國的支持，歐盟在3月份投票通過了這項豁免。換句話說，雖然電子燃料可能會很昂貴，但這個漏洞將允許保時捷繼續在歐盟銷售燃油車型。

不過，值得注意的是，包括英國在內的其他市場並沒有同意。這代表，法拉利的燃油汽車可能將在一些國家被禁止。不過，該公司似乎並不擔心這個問題。Vigna表示：「我們之所以有燃油車、混合動力車和電動車三種推進方式，就是為了應對世界各地的任何法規。」

參考資料：Insider EVs

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