特斯拉想獲補貼需解鎖 馬斯克妥協
記者／劉閔
特斯拉執行長馬斯克﹝Elon Musk﹞曾多次在公開場合表示要開放特斯拉超級充電站給其競爭對手共用，但實際上卻未在美國市場做過，不過這風向似乎將出現變化，據悉美國政府目前手握 75 億美元的補助籌碼，將可能導致馬斯克加速這項計畫。
自從總統拜登﹝Joe Biden﹞上任以來，持續推動補助來提振電動車產業，以應對氣候變遷。計畫到 2030 年將美國新銷售中的 50% 車款轉為電動車，且未來要在國土境內覆蓋高達 50 萬個電動車充電站，滿足市場需求；而在 2021 年為 10 萬個。
根據外媒指出，有政府官員日前透露交通部下週預計敲定一項要求，就是要迫使特斯拉擴大在美國的專有充電設備，並增加競爭對手使用的充電樁，否則該公司就會被排除在提供的 75 億美元的補貼外。
其實這 75 億美元資金一直扮演至關重要的角色；馬斯克多次會議上表示，特斯拉充電站不會建立花園圍牆來打擊競爭對手，並聲稱旗下超級充電站網路將開放給他牌電動車使用。而該公司目前已經開放歐洲和澳洲部分超充電站，但卻遲遲未公開在美國市場計畫。
有鑑於此有分析師認為，雖然開放網路可以讓特斯拉增加資金和收入來源，但也可能因此削弱該品牌的排他性，並讓特斯拉在管理網路上面臨挑戰。
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