不畏電動車卡關!2022保時捷整體交車量仍上升

編譯/莊閔棻

隨著全球供應鏈出現各種問題,導致很多汽車製造商進入生產停滯的困境。而雖然保時捷首款全電動汽車的銷量受到影響,但他們去年的全球交車量仍增加了2.6%。

根據《CNBC》的報導,這家德國跑車製造商表示,他們去年向客戶交了 309,884 輛汽車,高於 2021 年的 301,915 輛。在一份新聞稿中,保時捷銷售和營銷主管 Detlev von Platen表示:「過去一年,烏克蘭戰爭、供應鏈中斷和持續的半導體危機給了我們很大的挑戰」。

出乎意料的是,在全球深受高利率和通貨膨脹的壓力下,豪華車的銷售表現優於一般大眾車型,如去年,豪華汽車製造商賓利和勞斯萊斯的銷售額都創下了歷史新高。示意圖:RF123

出乎意料的是,在全球深受高利率和通貨膨脹的壓力下,豪華車的銷售表現優於一般大眾車型,如去年,豪華汽車製造商賓利和勞斯萊斯的銷售額都創下了歷史新高。

而對於保時捷來說,去年保時捷銷量小幅增長的主要原因是海外和新興市場增長了 13%,一共交出40,530 輛車。其次則是比上一年增長了 7% 的歐洲地區,共交出62,685 輛汽車。在北美,保時捷的交車量則和前一年持平,交出79,260 輛,但鑑於今年汽車市場面臨著物流和供應鏈的挑戰,因此這表現還是非常不錯。在最大的單一市場中國,保時捷則一共交出了93,286 輛車,由於受到疫情影響,下降了約2%。

值得注意的是,在北美,保時捷銷量增幅最大的是 Cayenne ,增幅為 22.5%,而大多數其他車型都經歷了顯著下滑,包括保時捷的全電動 Taycan ,其銷量下降約 23% 至 7,271 輛,不只在北美,Taycan在全球的銷量也下降了16%。這家汽車製造商表示,Taycan 銷量下降,是由於「供應鏈瓶頸和可用零件的有限」。

參考資料:CNBCPorsche Newsroom

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