祭出鐵腕！加拿大從 2026 年開始強制銷售電動車
編譯／莊閔棻
在全球電動車產業起飛之際，加拿大在推動上處於落後，但他們正努力做出改變。不久前，加拿大首家全電動汽車製造廠在安大略省南部正式開業，現在加拿大政府做出了最新宣示，從2026年，將開始強制銷售電動汽車。
根據《加拿大電視公司新聞網》的報導，日前，加拿大環境與氣候變化部長Steven Guilbeault提議了新規定。到 2026 年，在加拿大銷售的所有轎車、SUV 和卡車，必須有五分之一是電動車。到 2030 年，則強制要求將達到所有銷量的 60%。最後，到 2035 年，在加拿大銷售的每輛轎車都必須是電動的。
一直以來，加拿大推行電動車不力是眾所周知。因此，在接近2026年的第一個目標之前，加拿大還有很長的路要走。今年前六個月，加拿大全電動和插電式混合動力汽車的銷量僅佔新車掛牌的 7.2%。 而2021 年全年，這一比例低達5.2%。
加拿大並沒有為生產電動車提供好的環境，使車商因為成本過高而不願生產。提倡電動車的非營利組織 Plug’n Drive 總裁兼首席執行官 Cara Clairman 表示，推動改變燃油車最困難的部分是車輛不足。汽車製造商協會主席兼首席執行長Brian Kingston則提到，加拿大還需要解決充電設施不足的問題。他表示，加拿大的基礎設施無法支持車輛的增加。他說：「車來了，但我們需要加強行銷力道、並簡化購買程序、讓交易可以在簡單、方便、易得的情況下真正實現。」
在加拿大，轎車佔所有道路交通排放量的一半，約佔所有行業總排放量的 10%。雖然在這之前，加拿大就已經制定過電動汽車銷售目標，但卻沒有強制執行，政府也沒有成功地迫使汽車公司增加電動車存貨數量。Kingston表示，政府似乎打算「規避全球供應鏈挑戰」，但他表示，這不現實，因為現在全球正在為電動汽車創建一個全新的供應鏈。
新的規定增加了強制性，據報導，未達到銷售目標的製造商或進口商，可能會根據加拿大環境保護法、面臨分階段的處罰。但同時Kingston也警告說，處罰可能會提高電動汽車在加拿大營運的總成本。位於西蒙弗雷澤大學的倡導組織「加拿大潔淨能源（ Clean Energy Canada）」表示支持，並指出，雖然仍有不確定性，但其他國家也都選擇在汽車製造商違規時立即實施經濟處罰。
參考資料：CTV News
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