雷達回歸 特斯拉要靠AI全自駕還太早

世界電動車大廠「特斯拉」（Tesla）自從宣布走向純視覺自動駕駛，僅依賴 AI 視覺處理工具「Tesla Vision」來自動行駛於道路上，並且展示棄坑車上所有偵測雷達的魄力。

不過最近網路曝光出現特斯拉與美國聯邦通信委員會的公文信件內容，顯示出下一季特斯拉新車將安裝高清雷達，似乎和先前堅稱純視覺方案產生矛盾，馬斯克（Elon Musk）難道這回又要自我打臉了嗎？

馬斯克在決策面總是有獨樹一格的風格，不過也代表總是一意孤行。在追求自動駕駛技術上，各家車廠都選擇在車體上安裝更多的感應雷達與高精地圖，來提供車輛可以即時做出應變的方案。特斯拉純視覺則是完全相反。

在邏輯上，道路行駛的確是透過視覺（眼睛）和生物神經網路（大腦）來操控車輛。特斯拉會有這樣的願景也是希望透過攝影機代替眼睛捕捉畫面，並且透過 AI 運算運行來取代人腦，進行一系列自駕的行為。

當車上偵測雷達卸除後，馬斯克也大肆宣揚「純視覺系統比雷達偵測來得更安全」。不過當時他也留下伏筆表示到，「高解析度雷達會比純視覺系統好，不過這種雷達現在還不存在」。代表若擁有高清與高分辨率雷達問世，搭配軟體運算將會超越純視覺自動駕駛。

綜合上述的線索可以猜測，明年的特斯拉車輛可能將安裝新款高清雷達。根據馬斯克提供消息，這將使未來車款擁有超越現在更好的自駕能力。（記者／劉閔）

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