福特F-150 Lightning  寒冷地區跑更遠

對於所有人來說,電動車能跑多遠、什麼時候會沒電,可能一直都會是一個令人焦慮的問題。雖然現在很多車子都有高達三、四百又或者是更高的單次里程數,但仍然有很多客戶擔心不能在電耗盡之前找到充電站,而這在雪地等寒冷地區尤其嚴重。有時,甚至低於40度就會對電池負面影響。但好消息是,福特給出了解決方案。

福特F-150 Lightning  寒冷地區跑更遠(示意圖:123RF)

據《福斯新聞頻道》的報導,在寒冬中,福特F-150 Lightning的全輪驅動系統不但可以發揮作用,還可以為駕駛帶來更多樂趣,因此,福特就為這台電動皮卡的車主提供了一份操作手冊,告訴他們如何在寒冬中最大限度的提高續航里程。

據報導,F-150 Lightning 有多種型號可供選擇,每次充電可行駛 230 英里至 320 英里,而福特給出的建議是在密歇根州和阿拉斯加低至負40 度的溫度下進行測試的結果。

以下為操作手冊:

  1. 盡可能將車停在室內,以減少讓車輛暴露在極端溫度下。
  2. 讓車輛插上電源,如此一來就可以在不消耗電池的情況下利用家中的能量來維持溫度。
  3. 如果計畫要長途駕駛,請開啟預調節功能。
  4. 盡量依賴加熱座椅和方向盤,而不是氣候控制系統取暖,這樣將更節能。
  5. 車輛充電時,將車廂加溫器關閉。
  6. 清除車輛上的積雪以減少空氣阻力,空氣阻力將對效率有顯著影響。
  7. 低溫時要以較低的速度行駛。
  8. 保持建議的胎壓。

不只福特,很多的汽車製造商也正在開發緩解電動汽車在寒冷狀況下的問題,包括預先對電池組進行處理,使車輛在靜止時電池不會冷卻,和提供多種節能駕駛模式等。相信之後將會有更多、更完美的解決方案出現。(編譯 / 莊閔棻)

參考資料:Fox News

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