現代Ioniq 6亮相 續航里程達340英里

新電動汽車的亮相總是令人興奮，電池可以撐更久的電動汽車又更是受到歡迎。根據《The Verge》的報導，現代的 Ioniq 6 電動轎車在洛杉磯車展上，正式在美國本土首次亮相。而這台現代汽車於今年夏天首次亮相的「流線型」後輪驅動車型擁有 高達340 英里的續航里程。

雖然該範圍比最初宣布的 379 英里目標略小，但儘管如此，340 英里仍然是一項了不起的成就。因為它超越了 Ioniq 5 的 300 英里續航里程。而兩者使用的是類似的 77.4kWh 電池，以及都使用現代的「電動車專用模組平台（E-GMP）」架構。

藉著 E-GMP，Ioniq 6 成為美國為數不多的，配備快速 800 伏特充電系統的車輛之一，並與保時捷 Taycan 等更高級的車輛並駕齊驅。現代表示，在較冷的天氣下，要達到最大充電速度需要讓電池變暖，而Ioniq 6 可以在導航導向充電站時先預熱電池。當連接到 350kW 的充電站時，其電池可以在短短 18 分鐘內從 10% 充電到 80%。但對於大多數司機來說，在家進行 2 級 (AC) 充電才是關鍵。現代汽車稱，Ioniq 6 配備 10.9kW 家用車載充電器，可在大約 7 小時 10 分鐘內充滿電。

Ioniq 6 可以與美國其他遠程電動汽車相媲美，包括提供約 358 英里續航里程的特斯拉 Model 3 AWD、續航里程為 305 英里的福特 Mustang Mach-E、續航里程為 324 英里的BMW iX xDrive50，甚至是續航里程約為 350 英里的賓士 EQS。

Ioniq 6 擁有出色里程數的部分原因在於效率。在後輪驅動車型上，Ioniq 6 每行駛 62 英里僅消耗約 14.3kWh 的功率，或每英里約 231Wh。這超過了特斯拉 2022年的「全時四輪傳動系統（AWD）」Model 3每英里 260Wh的估計效率。而另一個原因則是其出色的空氣動力學性能，Ioniq 6擁有0.22的風阻係數。

在美國，用戶可以獲得配備 77.4kWh 大電池的 Ioniq 6，有AWD 或「後輪驅動（RWD）」兩種型號。 AWD 是雙馬達，前馬達有74kW的功率，後馬達則為 165kW，並可以在不到五秒的時間內提供 320 馬力和 0-60 英里/小時的加速。RWD 則在單個 168kW 馬達上提供 225 馬力，並能達到廣告中提到的最長的公里數。AWD則估計續航里程略低，為 310 英里。

Ioniq 6 將於 2023 年春季在美國上市銷售，但目前尚未透露定價細節。現代表示，在接近銷售日期時才會宣布。（編譯 / 莊閔棻）

參考資料： The Verge

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