司機即將失業 特斯拉全自駕上線

電動車龍頭特斯拉即將實現全自動駕駛 L5 ，引起外界關注；執行長馬斯克在挪威的能源會議中表示，將目標訂在今年年底完成技術研發，讓自駕技術在美國、歐洲應用，但具體時程取決於主管機關核准。

自動駕駛技術是依據美國汽車工程師協會（SAE）將等級劃分為 5 級， L0 ～ L2 需要駕駛人隨時監控行車及輔助系統運作，而 L3 ～ L5 則交由系統監控。而馬斯克希望今年讓特斯拉具備 L5 自駕能力，初期階段以進軍美國、歐洲為主要市場。

不過自駕技術是否安全，還是得經由美國運輸部旗下國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA）調查審核，來確保全自動駕是否可能存在隱藏缺陷。

儘管自駕還未成熟，特斯拉官方已經宣布北美市場的「全自動輔助駕駛」功能一口氣漲價 25 % ，由原先的 12,000 美元漲至 15,000 美元，自 9 月 5 日生效，這是今年第二次調整售價，凸顯這套系統必須花費更多研發成本與人力，且看消費者如何選擇。

截至目前，特斯拉仍未成功實現全自動駕駛，只提供些自動輔助駕駛功能，如自動導航、車道偏移和自動煞車等；面對年底實現的壓力，馬斯克提出的大膽承諾，不管事技術層面還是監管層面，都即將面臨挑戰。（記者／劉閔）

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