意外的隱藏成本 電動車輪胎損耗更快引發關注
編譯／于文浩
電動車輪胎的磨損問題正愈來愈令人擔憂。隨著電動車日益受歡迎，研究報告顯示與傳統燃油汽車相比，電動車的輪胎磨損速度往往更快，引起車主和行業專家的關注。
電動車輪胎磨損快
消費者數據分析公司J.D. Power 的一項研究顯示，包括經銷商在內的許多買家和賣家，似乎都沒有意識到電動車的輪胎消耗問題，並錯誤的預期電動車輪胎磨損與燃油汽車類似。但事實上由於電動車比燃油車更重，造成輪胎的磨損更大且更快。
電動車專用輪胎
好消息是，為了滿足滿足電動車的獨特需求，包括重量、強度和耐用性，並同時不影響續航里程和噪音等因素，米其林和固特異等主要輪胎製造商，都已開始提供專為電動車量身定制的專用橡膠。然而，電動車專用輪胎可能比傳統輪胎貴得多，每個輪胎的價格從 201 美元（約6,400台幣）到 461 美元（約14,700台幣）不等，為電動車車主帶來了額外的經濟負擔。
知識教育的必要性
J.D. Power 基準測試和替代旅遊高級總監 Ashley Edgar 表示，輪胎是汽車公司和輪胎製造商應合力解決的問題，並強調讓電動車車主了解電動車輪胎獨特性能要求的重要性，以及平衡輪胎性能、車輛行駛里程和噪音水準等因素之間的挑戰。
參考資料：The Drive
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