法拉利最終還是踏入電動車  執行長承諾：不會放棄聲浪

記者／劉閔

看似獨鍾「燃油」車型且不打算發展電動車的經典豪華跑車車廠法拉利（Ferrari），先前終於打破沉默並公開打造電動車款的重磅計畫。不過以往總是再三強調「聲浪即代表樂趣」，是否會因電動化而變得渺無聲息？對此，法拉利執行長 Benedetto Vigna 稍早接受外媒專訪時表示，他們的車款並不會像其他電動車那樣「死寂」。

法拉利不會放棄「聲浪」

根據外媒報導，Benedetto Vigna 在採訪中特別指出，法拉利的電動車絕不會放棄聲浪，並且作為駕駛體驗的代名詞，法拉利立志在電動化時代也打造極致的駕馭感受。他聲稱這與其他「無聲」電動車不同，法拉利電動座駕將配備獨特的情感「轟鳴聲」，激起駕駛與愛車之間的情感共鳴。顯然，法拉利對於電動車的機構與運作技術，應該有著相當不同的見解與處理方式。

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自研音響系統 打造燃油引擎轟鳴聲

而為了可以兌現承諾，法拉利正積極採用尖端技術，以確保電動車能發出獨特的噪音，藉此營造出情感共鳴。據悉這家義大利車廠正研發創新的音響系統，來模擬出燃油車引擎的轟鳴聲，讓駕駛在車內也能享受同樣的聽覺刺激。除此之外，法拉利還將探索運用合成器或揚聲器等手段，為其電動車添加獨特的音效，有望創造出更具特色的駕駛體驗。

然而，法拉利並非唯一探索此領域的汽車製造商，包括韓國現代（Hyundai）、美國道奇（Dodge）等車廠也開始替自家電動車添加引擎噪音，以提升駕駛樂趣。而從車廠這些舉動可以得知，消費者對電動車「無聲」特性並非完全滿意，相反的，駕駛在享受電動車優勢的同時，依舊渴望保有燃油車的聽覺體驗。

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