「巨嬰」馬斯克又開酸！豐田展風範輕鬆回應

記者／劉閔 

不知是因為日前 Tesla Model Y 榮登 Q1 全球銷售冠軍、亦或是成功與「福特」（Ford）、「通用汽車」（GM）簽署充電協議等成就，讓特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的「巨嬰症狀」再起。日前他在個人推特（Twitter）上向汽車產業王者「豐田汽車」（Toyota）喊話，呼籲 Toyota 在開發電動車時應該採用特斯拉充電標準（NACS）。雖然此舉並未摻雜火藥，不過結果會如何發展外界仍摸不著頭緒。

這起事件來自於馬斯克日前在個人推特上的分享，他表示以 Toyota 的電動車與充電樁和特斯拉充電樁進行比較，可以發現若開著 Toyota 新款電動車從紐約到華盛頓特區來回，9 小時的車程必須花費 3 小時在充電，而若是駕駛 Model Y 的話在整個行程中只需要花 30 分鐘進行充電。狠酸對手後並建議 Toyota 應該加入 NACS 充電規格。

雖然現階段 NACS 充電聯盟從福特汽車宣告加入以及美國經典車廠通用汽車也入坑，意味著北美 3 大電動車商如今在充電硬體方面達成共識，不過卻都是美國車廠為主；而這也讓人擔心未來是否會以聯盟形式為出發點，形成對外來其他品牌車廠的諸多限制。

對此豐田汽車也展現風範、並很快做出反應表示 Toyota 已經在電動車核心技術有所突破，並將端出單次充電後續航可達 1,000 公里的車款，回應馬斯克的「友善」質疑。

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