德政府注資640萬歐元 打造火車5G網路

編譯/曲姵蓉

德國聯邦數位和交通部提撥了640萬歐元,資助上述公司開發鐵路網路技術及建造模式,完善德國鐵路的5G網路服務。(示意圖/123RF)

德國鐵路公司Deutsche Bahn、技術供應商Ericsson、運營商O2 Telefónica和塔業公司Vantage Towers獲德國政府注資,將聯手進行試驗,打造更完善的德國鐵路運輸5G網路服務。

根據報導,德國聯邦數位和交通部(BMDV)為了要提供乘客更好的火車體驗,能在火車上享受高速5G網路服務,因而推出了「Gigabit創新軌道」(Gigabit Innovation Track,GINT)專案。為此,德國聯邦數位和交通部提撥了640萬歐元,資助上述公司開發鐵路網路技術及建造模式,完善德國鐵路的5G網路服務。

報導提到,這些公司目標要在2024年底前,找出可以用「最少量資源」就能實現火車5G網路的方法。他們目前評估的其中一個方法,是在長約十公里的鐵路軌道上,試驗十幾個不同的「新型訊號塔」,例如用安全螺栓將訊號塔固定在地面上,如此一來就不需要額外的混凝土建造,這種方法說白一點就是用最簡單的方式設置訊號塔,以最低建造成本,大幅增加網路覆蓋範圍。然而,一座塔的網路訊號範圍僅能覆蓋約一公里的鐵路線路,若這個方法真的要在德國全境實踐,這些公司至少需要在德國鐵軌沿線興建2萬個新型訊號塔。

Ericsson GmbH的總經理Daniel Leimbach指出:「在軌道沿線建立高效率、節省資源的行動網路基礎設施,以供旅客通訊和全歐鐵路移動通訊系統(FRMCS)使用,是一個極具技術挑戰性的任務。」

而德國數字和運輸聯邦部部長Volker Wissing博士補充道:「現今鐵路的吸引力不僅僅是準時了,我們希望能夠提供旅客更舒適且方便的搭乘體驗,讓他們能夠在沒有任何技術問題的情況下隨心所欲地工作、看影片或視訊。為了實現這樣的高品質體驗,我們必須提高德國鐵路網路的速率以及覆蓋率,這同時也是Gigabit Innovation Track專案的初衷。」

資料來源:Telecoms

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