衝太快？電動車新創Rivian困境還沒完，將精簡人事裁掉約5%員工
原本正積極擴大產能的美國電動車新創公司Rivian近日壞消息不斷，由於產能不佳加上擴衝規模衝太快，出現組織重疊的問題，如今再傳出了將裁員5%的人員，不過，裁員計畫尚未拍板定案，有可能在未來幾週內才會對外公佈，但消息傳出的當天，Rivian的股價在午後交易下跌了約7%。
根據彭博社報導引述知情人士透露，Rivian未來幾週內將會裁員數百人。裁員的主因主要是隨著公司的成長，Rivian的員工人數在一年內增長了一倍，目前約有14,000名職員。
若是裁員消息屬實，被裁員的人數將約有700名，但裁員只限於非製造部門、有重複職位的團隊。
供應鏈危機、產能不佳，Rivian半年盪入谷底
今年以來，疫情與俄烏戰爭交互襲來，汽車行業受到供應鏈問題和經濟的沉重打擊，Rivian也不例外。儘管生產遇到困難，該公司在今年三月仍預估，2022年度將可以生產25,000輛電動汽車。
而今年第二季度生產4,401輛和售出4,467輛，與第一季度相比有顯著成長（分別為生產2,553輛和售出1,227輛），該公司也認為今年將有望達到25,000輛的產量目標。
然而，自去年11月上市以來，Rivian的股價早已下跌了約76%。除了過去2021一整年度虧損了近47億美元，這一年的交車數只有約920輛，營收僅總計5,500萬美元。
該公司曾在財報聲明中指出，今年上半年「供應鏈仍然是我們生產的瓶頸，由於供應商的限制，我們被迫停產的時間比預期要長，導致大約有四分之一的計劃生產時間損失。」
但公司指出，截至五月為止，他們已收到來自北美的90,000多輛的R1T及R1S淨預訂單，且早期投資者亞馬遜（Amazon）也已下訂10萬輛電動卡車，預計將在2030年以前交貨。該公司也在美國喬治亞州建立新工廠，預計2025年以後將可以達到每年40萬輛。
不敵困境，特斯拉、福特也傳裁員
不僅是Rivian，近期特斯拉（Tesla）與福特（Ford）都傳出了裁員消息。
儘管去年歐洲的電動汽車銷量增加了65%、在美國增長85%，但更高的材料和勞動力成本以及供應鏈困境持續衝擊著整個汽車產業。
福特在六月底曾表示，短期內將進行重組，裁員數量將「相當大」，但未提供細節。該公司曾訂下目標，2026年以後將每年在歐洲銷售60萬輛電動汽車，因此將重組在西班牙以及德國的製造廠人員。
特斯拉也在六月宣布計劃裁員3.5%的員工總數。執行長伊隆．馬斯克（Elon Musk）曾表示，該公司計劃在未來三個月內裁減10%的正職員工，同時增加更多的時薪員工。
特斯拉受到疫情的影響更是顯著。該公司在上海的工廠於三月底關閉了數週，以應對該市對於新冠疫情的封鎖政策。
文：王珮羽 / 責任編輯：吳秀樺
※本文授權轉載自數位時代
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