一台車都還沒生產！法拉第未來再因資金不足，延後旗艦車款量產時間
自8年前成立至今從未賣出一輛車的Faraday Future，日前又以資金不足和供應鏈問題為由，將再度延後首批量產FF 91旗艦電動車的生產與交車時間。
已經在去年7月22日成功借殼在美國上市的Faraday Future表示，原訂量產、交車時間將從年初說明的第三季，延後至第三季末至第四季才會啟動。這家由樂視創辦人賈躍亭創辦，並仍然有深度關聯的電動車公司，自2014年成立以來，雖然期間曾在多個活動展會上公開展示其電動車，但至今卻仍未有任何車款進入市場銷售。
Faraday Future最早承諾在2018年會推出並開始銷售新款車輛，售價約在15萬美元至20萬美元之間，但後續Faraday Future卻以財務問題等因素為由，接二連三的屢次延後車款上市計畫，甚至被市場質疑以龐式騙局手法吸引資金。
即便一直無法順利生產車輛，同時早期共同創辦人也接連離開，Faraday Future依然吸引不少投資人及合作機會，包括在去年初與中國吉利控股集團簽署合作，交由吉利與鴻海合資公司代工生產車輛。
但今年初宣布完成裝配第一台FF 91準量產車之後，Faraday Future再次以需要額外資金維持至今年底的營運成本為由再度延後交車時間，因此再令市場質疑年底是否能順利量產車款，並且實際完成交車。
文：Dylan Yeh / 責任編輯：錢玉紘
※本文授權轉載自數位時代
瀏覽 964 次
