【懶人包】鋼鐵業難逃川普關稅？中鋼、世鎧、裕慶-KY這樣說

記者李琦瑋／綜合報導

美國總統川普日前宣布對臺灣課徵32%的對等關稅，對國內諸多產業造成衝擊，針對鋼鐵產業的影響，臺灣鋼鐵公會理事長、中鋼公司董事長黃建智表示，目前我國出口至美國的鋼鐵、鋁材及汽車零組件產品，仍維持既有的25%關稅，因此對於國內鋼鐵業影響有限，但須注意世界各國的經濟受影響，勢必影響用鋼需求。螺絲大廠世鎧及商用置物架廠裕慶-KY也提到，美國新關稅對銷售影響相對有限，但仍會持續開拓各潛在市場，以分散區域銷售風險。

鋼鐵未納入新增清單　影響相對有限

針對整體鋼鐵產業的影響，臺灣鋼鐵公會理事長、中鋼公司董事長黃建智表示，由於鋼鋁還是維持既有的25%關稅，不會堆疊追加上去，因此現階段的關稅政策對於國內鋼鐵業影響有限；值得注意的是該政策對於世界各國的經濟都將造成影響，勢必影響用鋼需求。

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黃建智認為，鋼材製程應用產品如伺服器機殼、機械、運動器材，可能在高關稅下受影響，間接減少採購，建議再觀察一陣子，相信以臺灣產業的韌性，能找到解法方案。

另外，針對川普祭出車輛和零組件加徵25%關稅，其中對銷往美國車輛徵收25%關稅，於美東時間4月3日生效；對銷往美國車輛零組件課徵25%關稅，將於5月3日前生效。黃建智說，車輛零組件加徵關稅，對於國內業者來說可能產生間接影響，但目前尚未開徵，仍需持續觀察。

中鋼示警：影響鋼鐵產業鏈的用鋼需求

針對美國政府自4月5日及4月9日起，分別實施10%的基礎關稅（Tariff Baseline）以及針對特定國家的對等關稅（Reciprocal Tariff）的貿易新政策。中鋼公司表示，目前我國出口至美國之鋼鐵、鋁材及汽車零組件產品，仍適用原有「貿易擴展法第232條」所課徵的25%關稅，尚未納入此次新增的對等關稅清單。經初步評估，此次政策對中鋼公司直接出口美國的影響相對有限。

中鋼公司指出，2024年臺灣出口美國的鋼鐵相關產品總量約92.4萬公噸，包含約70萬公噸的鋼材與22.4萬公噸的下游製品。整體而言，臺灣出口至美國市場仍具相當規模，關稅政策若導致美國經濟或消費市場出現波動，將可能進一步影響鋼鐵產業鏈的用鋼需求。

中鋼公司提到，面對國際貿易政策的變化，該公司將持續密切關注後續發展，並與政府及產業公協會保持緊密聯繫，審慎評估各項潛在影響，並採取適切對應措施，確保供應穩定與客戶權益，以積極主動的態度因應挑戰。

世鎧：美國市場並非主要市場

螺絲大廠世鎧表示，關於美國政府宣布實施對等關稅，由於臺灣出口至美國的鋼鐵產品，適用原有「貿易擴展法第二三二條」課徵的25%關稅，故美國新關稅對本公司螺絲螺栓產品的銷售影響相對有限，又該公司111年至113年對美國的營收占比分別為7%、6%及12%，顯見美國市場並非本公司主要市場，目前美國客戶未有取消訂單或要求延後出貨之情事。

面對美國此次對等關稅事件所帶來的產業面可能的變化，世鎧提到，將持續密切追蹤國際鋼材報價、物流成本變動以及主要貿易區域之政策動態，並與政府及產業供應鏈保持合作，期能於第一時間掌握趨勢且作出因應。

世鎧表示，若未來美方政策持續變動並擴及更廣泛品項與稅率，該公司將視實際情況調整營運布局，確保公司長期穩定發展；業務策略方面持續開拓各潛在市場以分散區域銷售風險，審慎評估各市場潛在機會與威脅，並採取適切對應措施，確保供應穩定與客戶權益，以積極主動的態度因應挑戰。

裕慶-KY：增加非美區域訂單

商用置物架廠裕慶-KY指出，旗下中國、臺灣生產基地，以及目前建置中的印尼泗水新廠等仍適用貿易擴展法第232條所課徵25%關稅，未納入此次新增的對等關稅項目，因此不受新政策影響，且依據客戶訂單指定交期時程出貨也不受影響。

裕慶-KY提到，針對美國政府先前已加徵的關稅皆由客戶負擔，以及原物料價格波動致使成本上升之彈性價格調整機制，2024年全年毛利率仍保持4成以上水準。

裕慶-KY表示，已啟動全球化業務銷售版圖策略，增加非美區域接單貢獻挹注，不僅有助於分散區域銷售風險，更進一步擴大商用展示架業務接單量能明顯提升，今年接獲中國全家連鎖超商華中、華東地區門市商用展示架訂單，以及中國最大貨櫃生產商-中集集團針對電動車引擎生產治具架，已於3月中下旬小量出貨，Q2出貨貢獻將陸續放大。

對於未來營運，裕慶-KY說，印尼泗水新廠目標今年下半年正式投產，舊金山新倉庫有望於今年上半年完成啟用，並預計下半年正式完善提供客戶後段分店及分部門包裝、理貨服務及商用展示架到店安裝等服務，目前已取得百貨、零售領域客戶分店包裝倉儲管理服務，並持續接獲多家客戶尋求理貨服務與商用展示架安裝服務合作。

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