無人機交通管理系統　大馬民航局明年完成

隨著科技進展與系統整合，無人機由軍事應用走到商業與消費層級之應用。；全球無人機市場規模美國是第一大市場，亞太市場成長率快速已成為第二大市場。但是無人機的相關規範卻仍在學習當中，各國政府逐步建立法規，架構新飛航秩序。

大馬民航管理局（CAAM）首席執行員鄔志順透露，明年將完成無人機交通管理系統（UAS-TM），通過該系統實時監控無人機的運營，並進一步幫助更有效地執行無人機法規。

鄔志順指出，無人機交通管理系統可以確保無人機運營商的責任，以及通過各種應用不斷開發安全、可行和高效的無人機生態系統，「無人機交通管理系統的開發和實施過程已經開始，預計2023年第4季度可以投入使用，這個系統最關鍵的兩個東西是無人機飛行的註冊和批准程序。」

無人機在馬來西亞的應用相當廣泛，警方已使用無人機檢測體溫及控管防疫，大幅強化執法效率；無人機可以爬升至20公尺高的地方，並裝有體溫測量設備，當無人機感應到民眾的體溫超過37.5度時，將會亮紅燈，通知警方前往該地聯繫有發燒症狀的民眾。而該國在2020年4月頒布「行動管制令」（movement control order）來防堵疫情時，就已經使用無人機來執法。

較早前，首相拿督斯里依斯邁沙比利上週主持2022年國家數字經濟和工業革命4理事會（MED4IRN）會議後宣布，政府將製定2022至2030年馬來西亞無人機技術行動計劃（MDTAP30），該計劃也會被列入國家議程，以支持無人機生態系統。（記者／白水堯）

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