和泰車 (2207-TW) 今 (13) 日宣布，在原有 6 家合作充電營運商外，新增新竹地區知名的
Toyota的未來計畫不僅關注電動車，現在更將重點轉向氫能引擎。雖然電動車技術不斷進步，市場上選擇繁
中美電動車對抗似乎又進入了新一輪的對抗中。在美國收緊限制中國內容的電動車稅收優惠規範的同時，中國商務
電動車革命曾被視為邁向未來的快車道，全球各大汽車製造商爭相拋棄燃油車，轉向電池驅動的車輛，但最近這場
2024年美國消費者購買電動車的意願大幅下降，儘管2023年美國電動車市場需求創下新高，但只有34%
汽油汽車對環境造成嚴重影響，研究人員正在積極探索兩種主要的減碳技術，電動車（BEVs）和氫能電動車（
永續發展全球企業重要課題！國立屏東科技大學材料工程系主任曾光宏教授近日接受科技島採訪，分享系所未來的
BMW與豐田（Toyota）宣布將於2028年推出第一款氫能電動車，這場合作象徵兩大汽車品牌在氫能技
美國半導體行業正面臨日益嚴峻的人才短缺問題，預計到2029年，該行業將缺少146,000名員工。
隨著台積電取得亮眼成績，進一步鞏固其在半導體代工領域的主導地位，三星、英特爾和Rapidus等競爭對
