一直以來,特斯拉都野心勃勃的要讓其EV 連接器成為全世界的「充電標準」。而不久前,作為第一步,特斯拉
馬斯克接手推特後並沒有拖拖拉拉,而是迅速了採取了幾項措施。然而這些措施似乎一下往東,一下又往西,非常
馬斯克的公司如果真的要生產智慧型手機,似乎也不會令人驚訝。近日,馬斯克因為「推特 2.0」很有可能違
隨著公司不斷的在創新,為了在未來幾年顯著提高電動汽車產量,確保電池原材料和電腦晶片等資源的供應是特斯
馬斯克曾表示,在正常的貨物滿載水平上,特斯拉Semi重型電動卡車可以達到804公里的續航里程。雖然大
特斯拉似乎一直在為了不同問題召回汽車。上週特斯拉才因為安全氣囊與後車燈故障在美國召回逾35萬輛汽車,
漫長的等待終於結束了。在最近的推文中,特斯拉的首席執行長馬斯克證實,任何在北美購買了全自動輔助駕駛(
一直都有消息說美國汽車公司Aptera要在其即將推出的三輪太陽能電動汽車(SEV)中使用特斯拉的充電
曾經面臨破產的 AMD,在今年創造了歷史。年初併吞了程式邏輯器件「賽靈思」(Xilinx)廠商後,其
據《路透社》報導,南韓正準備開審一起兩年前特斯拉Model X在停車場失控撞牆,引發一死一重傷的交通