記者/劉閔 隨著全球電動車市場迅速發展,各家車廠持續調整策略並試圖擴大產能來分食這塊大餅。不過對於電
編譯/莊閔棻 電動車巨頭特斯拉最近的降價,帶動了其他汽車製造商的跟進,雖然一些人認為這只是短期的噱頭
編譯/莊閔棻 豐田的新任首席執行長佐藤浩二(Koji Sato)認為,在實現碳中和方面,氫氣是未來的
記者/劉閔 目前全球銷售量急遽攀升的特斯拉(Tesla)電動車 Model Y,似乎也難逃被召回的魔
編譯/莊閔棻 當一位特斯拉Model 3車主在要進入一個高速公路收費站時,一輛大貨車撞上了他的車。幸
編譯/莊閔棻 美國的電動汽車新創公司正看到一個令人不安的趨勢,隨著潛在客戶進行各種考量或決定先不購買
編譯/莊閔棻 電動汽車巨頭特斯拉首席執行長馬斯克曾表示,製造一款價格合理的汽車一直是他的「夢想」。然
記者/劉閔 自從公開販售後已經在市場上活耀近 6 年時光,特斯拉 Model 3 終於即將迎來代號為
編譯/莊閔棻 特斯拉公司將召回超過36.2萬輛在美國的汽車,以更新其全自動輔助駕駛(FSD)測試版的
編譯/莊閔棻 電動汽車價格戰可能已經開始。福特、特斯拉和其他公司最近的財務更新表明,降低電動汽車價格