隨著全球電動車市場的蓬勃發展，電池技術創新成為各大科技與能源企業競逐的核心領域。中國的華為和寧德時代
作為電動車電池生產的領先者，中國也正在積極拓展電池回收領域，旨在構建一個封閉的供應鏈，進而加強其在綠
特斯拉正在與電池製造商寧德時代進行「電池製造工具」合作。
編譯／莊閔棻 中國的汽車公司似乎讓汽車業界的巨頭都開始備感威脅。福特首席執行長Jim Farley表
編譯／莊閔棻 示意圖：123RF 我們都知道，特斯拉Model 3 遠距離全輪驅動（LR AWD）版
編譯／鄭智懷 原始碼代管服務服務商GitHub在本月稍早正式宣布結束漏洞通報測試，並全面開放世界各地
編譯／施毓萱 南韓LG Chem子公司LG Energy Solution將投資55億美元，在美國鳳
編譯／莊閔棻 消息指出，福特正準備宣布要在美國密西根州的馬歇爾建立一個價值35億美元的電池工廠的計畫
編譯／鄭智懷 2022年即將結束，再生能源發展依然亮眼。以下回顧年度各大攸關電動車產業、技術發展事件
本田汽車公司與寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）簽署協議，從2024 年到 2030 年本田
