作者：Howie Su（產業分析師） 交通基礎設施型態已經大幅改變 企業大佬的行程總是滿檔，且看得更
記者鄧君／新竹報導 為幫助國內電動車產業發展，擴大跨法人及跨域技術的整合，在經濟部和行政院環保署的支
編譯／莊閔棻 在上個月的投資者日演講中，電動車巨頭特斯拉概述了其第三部分總體規劃報告背後的假設、來源
編譯／莊閔棻 知情人士表示，在對其領導團隊進行全面調整後，日本豐田汽車公司正在為電池電動汽車製訂一個
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記者／潘冠霖 在政府的淨零碳排政策下，2030至2040年達到市售車全面電動化是關鍵目標，而台灣電動
編譯／鄭智懷 電池作為電動車最關鍵的零組件，一直是各大汽車製造廠商的兵家必爭之地。美國兩家新創公司G
編譯／高晟鈞 汽車的製造需要消耗大量的能源與資源。由弗勞恩霍夫機床和成型技術研究所 IWU與工業合作
記者／陳士勳 以成為全亞洲最好電動載具動力系統、工業馬達技術及製造服務業者為目標的「富田電機」，創辦
記者／竹二 Kia公布首款三排式純電休旅車EV9，車長5010 mm、寬度1980 mm、軸距310
