多年未解的晶片短缺，除了讓3C、汽車大廠面臨供應困境，也導致半導體領域出現大量的造假、詐欺事件，甚至
豐田汽車（TOYATA）於29日公開的一份報告指出，該公司並未實現5月份的全球生產目標，今（2022
汽車靠電池驅動的未來已是必然，但還有另一種化學物「氨」的應用，而且在你的尿液裡就有豐富含量。 美國陸
許多車輛大廠會用晶片將車「鎖定」在穩定安全的設定上，如今這種突破被改裝在了電動車上，眾所周知斯拉旗下
特斯拉執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）於22日公開的採訪中表示，由於電池短缺和中國物流問題導致
馬斯克所創造的「特斯拉」（Tesla）電動車目前仍是當今市場龍頭，但不少汽車早已瞄準電動車市場，磨刀
特斯拉能夠快速稱霸電動車產業，在短短幾年內成為傳統車廠的威脅，除了領先業界的技術能力外，背後快速的現
（從左至右）鴻海系統晶片設計中心副總經理劉錦勳、聯華電子榮譽副董事長宣明智、SEMI全球行銷長暨臺灣
Tata Technologies成為MIH電動車聯盟夥伴。圖：取自鴻海科技集團官方臉書 鴻海科技集
「特斯拉」 （Tesla）的創辦人馬斯克（Elon Musk）與蘋果IOS系統的對抗已長達多年，馬斯
