儘管電動車價格大幅下降，並在美國添加聯邦稅收抵免後，已接近燃油車的售價，但麥肯錫的一項調查顯示，基於
隨著夏日將至，儘管車商們正加緊清理庫存， 為秋季新款2025年式車型讓出空間，但高昂的成本、續航里程
「台灣電動車的需求若要在短時間內提升，充電站數量是要跟著成長的。」達拉電能總經理廖恩德受訪時表示。去
有調查發現，高昂的購買成本、里程焦慮和缺乏充電設施，是許多人不願意考慮購買電動車的主要原因。
英國政府支持智慧能源有助於推動氫能電池技術發展。
少數經驗豐富的電動車駕駛員，則是已經養成一種由「事件觸發」的良好充電習慣。
電動車車主常有里程焦慮，本文介紹一些方式可以幫助應對這些挑戰，並延長電動車的續航里程。
蘋果退出電動車研發表明，曾經炙手可熱的電動車市場正變得非常具有挑戰性，隨著電動車需求大幅放緩，電動車
據外媒報導，全球電動車需求減少，產業面臨裁員、減產和改變計畫。
華為將充電車申請為專利，為即將上市的華為黑科技鋪路。華為充電車（或稱行動充電機器人）日前出現在大陸國
