為了電動汽車要使用特斯拉的北美充電標準（NACS）、還是其他車廠用的CCS充電標準，美國政府和企業正
記者／劉閔 先前報導指出特斯拉（Tesla）首款電動皮卡 Cybertruck 已經不再跳票且確實進
超微半導體（AMD） 首席執行長蘇姿丰將於下個月參加Code 2023，與 The Verge 主編
美國企業軟體公司祖睿（Zuora）執行長左霆表示，如果他是一名有抱負的年輕工程師，他不會將自己簡歷發
隨著人工智慧與機器人技術蓬勃發展，我們不得不正視這些技術開始面臨轉型、提高效率以及技術融合的過程。「
先前報導指出全球知名車廠「賓士」（Mercedes-Benz）也繼眾多廠商之後選擇車輛的充電規格採用
在汽車業界，各大車廠紛紛推出多款App以相互競爭，然而，消費者對於這些車輛內雜亂無章的汽車資訊娛樂系
微軟宣布推出基於人工智慧（AI） 的 Microsoft 365 Copilot產品高級版，讓大多數
為了避免特斯拉（Tesla）一支獨秀且持續擴大領先，迫使眾多車廠在轉型生產電動車時無不卯足全力狂推新
編譯／黃竣凱 因為，在特斯拉的NACS 充電器上，除三個用於充電的孔外，還有兩個較小的數據傳輸孔。（
