編譯／莊閔棻 電動車巨頭特斯拉公布2022 年第四季度汽車生產和銷售報告。在全球經濟、疫情衝擊之下，
編譯／莊閔棻 隨著特斯拉的成功，全世界的汽車都轉向電動化似乎已成定局。然而，老牌汽車製造商豐田仍然不
隨著2022年的結束，《經濟學人智庫》對2023年做出了一些展望。在汽車行業方面，預計市場對電動汽車
在全球電動汽車起飛之際，似乎仍然有些地方推動電動汽車效果不佳，而加拿大就是其中之一。最近的數據表明，
電動車最近火熱興起的原因，除了環保的因素之外，就是有更多科技公司加入研發，除了一開始引領風騷的特斯拉
隨著自動駕駛汽車技術不斷的發展，為了將先進的技術交給客戶並從中獲利，各大汽車製造商都正在全力開發安全
基於安全、生産成本，和生産原料金屬鉑稀缺等問題，氫燃料電池電動汽車 (FCEV)難以良好發展，使得加
一直以來，特斯拉都野心勃勃的要讓其EV 連接器成為全世界的「充電標準」。而不久前，作為第一步，特斯拉
無氣輪胎(airless tire)是非充氣輪胎的一種，不靠氣壓支撐，而是有如用橡膠做成的可移動緩衝
當所有車商都爭著要在電動車市場領先，美國汽車大廠通用汽車當然也不落人後。先前，他們就推出了Ultiu
