歐盟的HELENA計畫投入固態電動車電池技術發展，被視為能源儲存領域的重大進步。固態電池相較於傳統鋰
根據媒體報導，Nissan的目標是到 2023 會計年度時，將電動車銷量增加到 100 萬輛。名為「
為提高德州工廠的電池產量，特斯拉聘請半導體製造專家，解決電池問題。
少數經驗豐富的電動車駕駛員，則是已經養成一種由「事件觸發」的良好充電習慣。
日前德國汽車製造商福斯宣布，將在2027 年開始生產起價為21,700 美元的實惠ID.1 電動車。
科學家想找到一種替代方法，最後發現答案就在電力中。美國馬里蘭大學研究人員靠名為「電子黏合」（elec
南韓電池大廠全力加快電動車充電速度，優先考慮開發快速充電解決方案。
法國當地特斯拉銷售廠突發奇想，將 Model Y 後座拆除，以追求載貨空間最大化。
根據國外網友分享，Tesla Semi駕駛室空間大無比，但竟然沒有「臥鋪」重要設計。
電動車充電要花大錢？本文介紹各種可以免費或是節省電動車充電費用的方式。
