隨著三星（Samsung）於2009年開始讓旗下手機產品全數以「Galaxy」作為宣傳後，正式綁定消
儘管氫能電池技術正在不斷發展，Toyota Mirai和現代Nexo等氫動力車輛已經在市場上行駛，但
南陽實業總經理徐伯達指出，，油電車款已占乘用車銷售比例近3成，今年全品牌年銷量可達2.3萬輛，創下連
日本Toyota與韓國現代汽車集團（Hyundai）進行了高層會議，雙方都同意加深在未來移動技術上的
為了推動雙臂機器人發展，南韓現代集團（Hyundai）產學合作部門「現代NGV」攜手三所頂尖大學，成
波士頓動力公司攜手豐田研究所（TRI），將豐田研究所的大型行為模型，結合波士頓動力公司Atlas人形
Alphabet旗下的自動駕駛計程車公司Waymo宣布，正在將南韓汽車製造商現代（Hyundai）的
美國政府近期宣布，將禁止使用來自中國和俄羅斯的硬體和軟體於美國的汽車、卡車和公車，理由是出於國家安全
最近幾家汽車龍頭正在積極合作，推動氫能技術的開發，這些合作不僅在共享技術與資源，還希望能降低開發成本
在美國對中國晶片政策的打壓下，越南成為了最大的贏家，有望憑藉以技術為導向的產業發展政策，成為繼美國與
