編譯/莊閔棻 電動汽車價格戰可能已經開始。福特、特斯拉和其他公司最近的財務更新表明,降低電動汽車價格
記者/竹二 在全球各國幾乎都在推動電動車的時候,中國「易嘉油」反其道而行,針對燃油車開發出「智慧機器
記者/劉閔 早在 2020 年特斯拉執行長馬斯克﹝Elon Musk﹞就曾透露有機會打造小型廉價版本
編譯/莊閔棻 為了對抗惡化的經濟環境和與其他傳統、新創電動汽車公司競爭,美國的電動汽車巨頭特斯拉汽車
編譯/莊閔棻 德國汽車品牌賓士已經全面邁向電動化,也因此原本用於分類電動汽車系列的名稱「EQ」,也顯
編譯/莊閔棻 雖然電動車逐漸普遍,但目前仍有很多人無法完全放棄燃油車。因此,有人會覺得在轉向電動車的
編譯/鄭智懷 2022年即將結束,再生能源發展依然亮眼。以下回顧年度各大攸關電動車產業、技術發展事件
承接上一篇電動車的文章,這個系列最後一篇文章,我們來聊聊電動車是不是真的比較環保,我們從從製造、上路
記者/劉閔 受到俄烏戰爭無止盡的衝突影響,又適逢寒冬用電之際,以致歐洲目前電價持續狂飆,對於當初抱持
編譯/莊閔棻 作為全球產銷量最大的汽車製造商。,豐田因為對質量的承諾和在世界各地的工廠的效率,讓他們